Tráng trong bình xăng lớn - Khắc phục tình trạng nghẽn xăng

Xin chân thành cám ơn bác thangchaytui (duc67) thành viên nhiệt tình của hội Winclub.
Sau khi được sự hướng dẫn nhiệt tình của bác thangchaytui, con Honda Win 54M3-5448 đã được tráng keo bên trong bình xăng lớn với kết quả hết sức mĩ mãn.
Xin được tường thuật các công đoạn chính của công việc tráng keo bên trong bình xăng lớn
1.Tháo bình xăng lớn:



Sau khi đã tháo bình xăng lớn ra khỏi xe, việc khó nhất là tháo rời cái lọc xăng bên trong bình xăng lớn, công tác này phải làm cẩn thận và tỉ mỉ vì lọc xăng bằng nhựa mềm rất dễ gãy.

A.Bình xăng trước khi tháo lọc xăng



B.Bình xăng sau khi tháo lọc xăng



C.Hình dáng cái lọc xăng



3.Vệ sinh cặn và phơi khô bình xăng lớn



Công đoạn 1, 2, 3 các bác có thể tham khảo tại topic: https://winclubvietnam.forum-viet.com/t82-topic

4. Công việc tráng keo chỉ được bắt đầu sau khi cặn bên trong bình xăng lớn đã lấy hết và đảm bảo bên trong BXL hoàn toàn khô
a. Chuẩn bị keo



b. Trộn keo: Khuấy đều tay và nhanh nhé kẻo keo nó đông cứng





c. Đổ keo vào bình và lắc đều: cẩn thận keo dính ra mặt ngoài là khó chùi lắm đấy, nên chuẩn bị sẵn 1 giẻ lau khô và sạch để chùi ngay nếu keo dính ra mặt ngoài










Sau khi tráng xong, đem phơi nắng khoảng 4h cho keo khô hẳn ---> vô tư sử dụng rồi đấy.

Mọi thắc mắc các bác có thể trao đổi trực tiếp tại topic này. :D

Vậy khi nào ta tập hợp quần thể a e lại tráng 1 lần coi bác Lavic
Ai đăng ký tráng nào, làm 1 lần sài vạn lần...hihihi

Em đăng ký 1 bình...

em ........................4 bình, làm luôn một lần cho xong, đỡ lăn tăn.

Em đăng ký luôn, em có 1 xe nên chỉ có 1 bình (chắc vậy). Cho em hỏi là khi nào, ở đâu, và bao lâu thì gắn vào chạy về nhà được ạ?

pencil_tube đã viết:Em đăng ký luôn, em có 1 xe nên chỉ có 1 bình (chắc vậy). Cho em hỏi là khi nào, ở đâu, và bao lâu thì gắn vào chạy về nhà được ạ?

Bác phải tháo ra, làm vệ sinh sạch sẽ bụi bặm bên trong. Tráng xong phải 6 tiếng đến một ngày cho keo nó khô mới sử dụng được chứ bác (tuỳ theo tỉ lệ trộn keo và chất đóng rắn)

Bác đi xe khác, chở theo bình xăng, tráng xong..................nhậu...............chờ bình xăng khô rồi mới đem về. Nhớ đọc kỹ hướng dẩn sử dụng trước khi dùng.

Tráng bình chỉ tầm hơn 100k, nhưng nhậu chờ tráng và chờ khô thì khoảng.................400k. Vị chi cho một lần tráng bình là..................600k.

Người già có kinh nghiệm nói lúc nào cũng chuẩn... :lol:

ilovewin đã viết:Người già có kinh nghiệm nói lúc nào cũng chuẩn...

Bác phải sửa lại hộ em: Người nhậu có kinh nghiệm nói lúc nào cũng chuẩn... [/quote]

langtu đã viết:
Tráng bình chỉ tầm hơn 100k, nhưng nhậu chờ tráng và chờ khô thì khoảng.................400k.

Vậy thì bác Langtu lo chuẩn bị 1.600.000 đi nhe!

Vậy thì bác Langtu lo chuẩn bị 1.600.000 đi nhe![/quote]

Không ạ, em đem 4 bình đi nhưng chỉ nhậu có một lần thôi , bác tính lại hộ cái, chứ 1tr600.000 thì em..................mua được gần 2 bình mới ạ.

Đối với thành viên khác "chỉ nhậu có 1 lần thôi" thì e tính lại còn với bác nhậu bằng 4 lần người ta thì 0 thể tính lại được, vậy đi há?

[quote="DauBac"]Đối với thành viên khác "chỉ nhậu có 1 lần thôi" thì e tính lại còn với bác nhậu bằng 4 lần người ta thì 0 thể tính lại được, vậy đi há?[

Chỉ có bác là hiểu em...................hehehehe...............

@all: nếu các bác cảm thấy có nhu cầu thì nên lập topic mới tổng kết số lượng bình rồi ta thực hiện thôi ạ

cho em đăng ký một vé với
ôi cái bình xăng của em
mỗi khi bị nghẹt, máy nổ lạch tạch... lạch tạch cứ nhu xìpo

@all: Chủ Nhật này em rãnh, nếu anh em muốn thực hiện thì 1 bác đại diện lập topic tập hợp, rồi em sẽ bổ sung thêm chi tiết hỗ trợ cho công tác chuẩn bị

Chủ nhật này em cũng rảnh, các bác gom lại đi mình làm chung.

Tình hình là có nhiều bác đã alo hỏi em về tỉ lệ keo và chất đóng rắn khi trộn.
Em xin thông báo với các bác là, hiện tại loại keo epoxy và chất đóng rắn đang bán tại gian hàng mà anh em thường hay mua có tỉ lệ pha trộn không giống như loại anh em đã sử dụng (trộn tỉ lệ 1:10).
Hiện tại em vẫn chưa tìm ra được tỉ lệ đúng mặc dù đã thử nghiệm đến 5 bình xăng, nếu các bác tiến hành thì thử nghiên cứu tiếp hộ em ạ.
P/S: các bác súc bình xăng lớn bằng xăng thì phải đảm bảo bên trong hoàn toàn khô ráo và hơi xăng ko còn, chính hơi xăng sẽ là cho keo khi bắt đầu đóng rắn nứt rạn ạ.
Vài dòng chia sẻ ạ

Thì ra chiên da ngay bên cạnh mình mà không biết, ém hàng quá. Bác C thí nghiệm thêm 1 em nữa nha, bxl em bữa trước phải cho tắm hết 1/2 cục xà phòng mới hết chảy.

Thứ bảy tuần này lúc 9h00 ngày 25/08/2012, em nhận tráng BXL cho bác coquai tại tư gia, bác nào có nhu cầu thì đăng ký luôn ạ

có dzụ tráng bao tử bằng 333 ko bác C? Để e tranh thủ nhào xuống tráng phụ cho...

chu nhat a ve cuong lam luon bxl cho a luon duoc ko

Kính gửi các bác !
Kỳ này tráng bình xăng lớn hộ xe bác coquai, em đã âm thầm lặng lẽ giấu diếm khổ chủ để thử nghiệm loại keo epoxy khác hoàn toàn với loại keo anh em vẫn thường sử dụng.
Loại keo này có tỉ lệ pha giữa keo và chất đóng rắn là 1:1 và độ nhớt rất cao (không thể tráng thành bên hông bình được) --> loại keo này thích hợp cho các bác mong muốn chỉ tráng keo vị trí dưới lườn bình xăng lớn mà không muốn tráng cả bình như cách cũ.
Theo mẫu lưu tại nhà em thì kết quả đạt 100% hiệu quả như loại keo tỉ lệ 1:10 (thử nghiệm ngâm trong nước và ngâm trong xăng 1 ngày).
Việc cuối cùng là nhờ khổ chủ của bình xăng lớn bị lén lút thử nghiệm report kết quả thôi ạ

P/S: Xin lỗi bác coquai vì bây giờ em mới dám công bố chính thức tội lỗi của em và em xin chịu phạt nhưng nhẹ nhẹ dùm em hic

Phạt một thùng he ni ken cho sợ

Hahaha! Thành công rồi đó bác C ơi! Trước hết em cảm ơn bác, sẽ có 1 chầu cảm ơn sau khi em hết bệnh nhé!.
Bữa đến lấy bình xăng mà bác C k chịu lấy tiền keo cố nài nỉ một hồi mới chiu lấy là em nghi rồi, về nhà vệ sinh sạch sẽ bên ngoài để vài ngày cho khô hẳn, vả lại cũng mệt nằm mấy ngày ở nhà chẳng muốn làm gì, hôm trước thử đổ 50k xăng, thấy ổn không chảy, hôm qua em mới đổ thêm 100k coi như là gần đầy bình xăng mà kết quả vẫn tốt. Em mua sơn xịt sơn lên cho khỏi rỉ sét, chờ thêm vài tuần nữa có làm gì cái xe nữa thì cạo ra sơn lai luôn cho đẹp.
Ai nhờ bác C làm BXL thì bác C nhớ share em cái vụ thử nghiệm này nhoa!

@coquai: hehe em đợi

Báo cáo em tự tráng BXL của mình, tỷ lệ keo : chất đóng rắn là 700ml:50ml, thời gian keo khô khoảng 30 phút.
Ông địa hù em coi chừng dộp sơn nên trong quá trình tráng em lấy cái khăn to tẩm nước đắp lên bình xăng giải nhiệt. Kết quả là bề mặt sơn còn ngon lành
Để vài ngày đổ xăng thử rồi report tiếp