CẬP NHẬT NHỮNG TUYẾN ĐƯỜNG CÁC ÁO VÀNG HAY BẮT XE 2 BÁNH

Em mở thớt này nhằm cập nhật những tuyến đường mà các hu go hay ''mần ăn'',mỗi khi em đi giao hàng.

-Đường KINH DUONG VƯƠNG,đoạn gần trạm thu phí,bắt lỗi lấn tuyến,qua cầu AN LẠC cũng có chốt,xuôi về miền tây vừa qua cầu vượt NGYUỄN VĂN LINH+QUỐC LỘ 1A cũng có.
-Đại lộ VÕ VĂN KIỆT thuộc quận BÌNH TÂN,ngay những cầu bộ hành,tuy nhiên việc bắn tốc độ thì em chưa ghi nhận.Khu vực quận 2 hiện nay bắn tốc độ xe 2 bánh rất rát,các bác lưu thông chú ý khu vực cầu vượt CÁT LÁI về cầu SÀI GÒN và đoạn gần hầm THỦ THIÊM phía quận 2,lỗi vướt quá tốc độ 20km/h 2,500,000 cộng giam bằng 30 ngày,chú ý chú ý loa loa loa.
Mời các bác cập nhật thêm để anh em tránh thiệt hại ngân lượng.

Tháng rồi em đi vắt sữa bò về trễ, thấy có mấy anh núp lùm mặt áo CĐ ngay góc ngã 3 Trần Quốc Thảo - Trần Quốc Toản chuyên phạt lỗi rẽ không xi nhan.
Thời gian hoạt động từ 22h30 đến không rõ

Ngay chổ ngã tư Gò Mây Mấy chú xxx hay bắt kiểm tra nồng độ cồn,Hàng xóm em vừa đi 2.5t giam xe 10 ngày,treo bằng bắt đi học lại 2 tháng,
Các bác chú ý nhé.

dạo này xxx hay lụm 2 bánh lắm,dễ thu nhập hơn và 2 bánh ít rành luật hơn

Vì luật pháp được xây dựng trong phòng Máy Lạnh nên đôi khi nó hơi thiếu thực tế
Và thực tế là các bộ phận của cơ thể nó già không đều, không đồng bộ nên khổ vậy:
nói chung các anh XXX cũng chỉ làm theo chỉ đạo thôi, cũng có cái đúng, nhưng cũng có cái chưa hợp lý.
Em ví dụ:
1. quy định phạt người dân đội mũ bảo hiểm nhái (xin lỗi, đến bố các anh làm luật chết sống dậy còn chả phân biệt được mũ thật mũ giả, đừng nói là ngu ngu như em)
2. Xe của bọn tư bản giãy chết thì đời mới xịn, công suất lớn, toàn loại intercooler turbo supercharge tăng công suất, tốc độ tối thiểu toàn trên 100km/h trong khi điều kiện chất lượng đường sá Việt Nam thì thuộc loại tiêu chuẩn trước năm 1858 (thời điểm anh Francaise nã artillery và Đà Nẵng)có nghĩa là tốc độ tối thiểu xe (thế kỷ 21, đời 2030) là 100km/h, còn tốc độ tối đa đường xá Việt Nam là 20, 40, 50,60 và 80km (ngoại trừ Trung Lương) nên mới có chuyện dở khó dở cười như thế.
3. Còn chuyện lấn làn xe khác, chuyển làn không bật xin-nhan thì phải nhận là thiếu giáo dục, thiếu ý thức của mình thôi các bác ạ. Hãy tự nhìn bản thân mình trước khi trách người khác, em cũng bị phạt vài lần lỗi này, và chỉ có cách trách mình thôi. Hãy đảm bảo an toàn cho mình và những người khác. Vì một giây cẩu thả sẽ làm khổ mình và người khác nữa. Các bác thử cảm giác các bác đang đi đường bình thường mà em chạy xe trước mặt các bác, em sang đường không bật xin-nhan làm các bác tránh không kịp xem các bác có điên không? hay em ở trong hẻm lao ra đường chính không nhường đường cho các bác trên đường chính xem? Ở nước ngoài mà thế thì họ phạt nặng lắm chứ đừng nói năm nỉ rút vài vé xỉa cho mấy anh XXX rồi đi đâu.
Nên túm cái lại trách cái xã hội, trách các anh XXX và trách cái luật lệ tào lao một phần mà trách mình cũng nhiều phần các bác ạ.

@anhnguyen76: phát biểu của bác thì mọi người đều suy nghĩ như vậy, nhưng vấn đề là của đi thì nó sót nên mọi người mới chia sẻ đó mà, thời buổi khó khăn nên bớt được cái gì thì bớt thôi bác

Thấy mấy Bác chém sôi nổi quá E cũng xin ké vài chổ
Vì A Duy đi cao tốc nên không biết trong QLA cũ. Đoạn từ N3 Nguyễn Văn Linh đến giáp ranh Long An khoảng 1,5Km(Bình Chánh) XXX đứng 02 điểm, một gần chợ Bình Chánh,hai giáp Ranh Long An. Địa Phận Long An Gò Đen qua chợ hướng về TP.HCM, Qua Cầu Voi 500m, Gần nước Khoáng Lavie. Về Camera thì lắp tại Bến Lức N3 Long Kim, N4 QL62 - Đường tránh TP. Tân An(mấy A xe tải, xe khách chết vì E này).
Địa phận TG Đoạn từ Tân Hiệp đến Cầu Bến Chùa,thường đứng cách Cầu Bến Chùa khoảng 500m, Gần tới Chợ Cai Lậy cách 2Km, Qua N3 Cái Bè khoảng 5km. Về Camera lắp chách N4 Đồng Tâm về phía Cai Lậy 1,5Km, giữa N4 Đồng Tâm và Cầu Đồng Tâm.
Cái này là tư vấn cho các Bác tham gia giao thông cho tốt chứ không phải chỉ điểm nha.